airBaltic prezidents un izpilddirektors Bertolts Fliks:

„Rīgas lidostas infrastruktūra savas projektētās kapacitātes robežas jau ir sasniegusi. Tāpēc šobrīd ir akūti vajadzīgs jauns terminālis, kas ļautu apkalpot turpmāk pieaugošo pasažieru skaitu.”

airBaltic pēc akcepta saņemšanas no valdības plāno būvēt termināli 58 000 kvadrātmetru platībā, kas spētu apkalpot līdz 15 miljoniem pasažieru gadā. Kopējās projekta investīcijas plānotas vairāk nekā 92 miljonu eiro apjomā. Investīcijas paredzētas no privātā sektora līdzekļiem un neprasa valsts līdzdalību nedz finansējuma, nedz garantiju formā. Vēlamais investīciju partneris, ar kuru airBaltic sāks sarunas par iesaistīšanos termināļa būvniecībā un operēšanā, ir kompānija TAV. Šobrīd notiek sarunas ar vairākām bankām par iespējamu iesaistīšanos projekta finansēšanā. Tuvākajā laikā tiks organizēti konkursi celtniecības darbiem un arhitektoniskajam risinājumam.

Starptautiskajā lidostā Rīga pagājušajā gadā bija 10,2% pasažieru pieaugums, šogad var gaidīt 15% pasažieru pieaugumu. airBaltic savā bāzes lidostā Rīgā pērn kāpināja pasažieru skaitu par vairāk nekā 30% un guva rekordaugstu peļņu 14 miljonu latu apjomā. Jaunā termināļa izmaksas uz vienu pasažieri būs vienas no zemākajām Eiropā.